Vredestein Snowtrac 3 155/70R13 75 T

Wysokiej klasy opony Vredestein Snowtrac 3 przeznaczone są do użytkowania zimą. Udostępniane są przez koncern Vredestein. Model Vredestein Snowtrac 3 dedykowany jest autom mało- i średniolitrażowym typu Mazda 3, czy Volkswagen Polo. Jest on nowszą wersją opon Vredestein Snowtrac i Vredestein Snowtrac 2, ponieważ użyto w jego produkcji nowej mieszanki i wykorzystano innowacyjne elementy poprawiające sterowanie i precyzję manewrowania.

Bieżnik opony Vredestein Snowtrac 3 jest tak skonstruowany, by zapewniał przyczepność i zwrotność w każdych zimowych warunkach, bez względu na pogodę i jakość nawierzchni. Zastosowano w nim wielostopniowe wyżłobienie podłużne, ułożone poprzecznie do kierunku jazdy. Dzięki temu model Vredestein Snowtrac 3 znakomicie radzi sobie na śniegu, błocie, czy mokrym podłożu. Posiada on otwarte rowki, odpowiedzialne za odprowadzanie błota i śniegu, co zapobiega zjawiskom slush- i snowplaningu. Bieżnik pokryty jest nacięciami, które mają korzystanie wpływać na jego odporność na przedwczesne ścieranie. Zmienna głębokość nacięć sprawia, że bieżnik lepiej przyjmuje naciski i ściera się równomierniej, nie tracąc swoich właściwości trakcyjnych. Oponę Vredestein Snowtrac 3 wykonano z mieszanki krzemionkowej, wykazującej właściwości antypoślizgowe. Dodatkowy składnik w postaci polimerów zapewnia oponie elastyczność w niskich temperaturach oraz większą wytrzymałość. Model Vredestein Snowtrac 3 jest dodatkowo cichobieżny. Efekt ten osiągnięto poprzez zastosowanie systemu Centre Shift, który podnosi także poziom biernego bezpieczeństwa.

Opona Vredestein Snowtrac 3 sprawdza się w każdych zimowych warunkach, zarówno w mieście jak i terenie górzystym. Model ten stanowi więc idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy zimą często pokonują trudne, wymagające trasy.

Opinie użytkowników opon Vredestein Snowtrac 3

Krótko: 9/10! Więcej: Opony komplet z wymianą to wydatek rzędu 1000zł brutto 2009r. porównując ceny konkurencyjnych marek mogę śmiało stwierdzić, że jest znacząco lepsza od Continentali, które testowałem na obecnym Opel Astra-F kombi 101KM/16V. Sugerowałem się doświadczeniem z innych opon i porównaniem z testami ADAC. zgodność 90-100%. Z posród tych testów trafiły mi się już 2 marki i potwierdziły więc tym razem bez wahania. Kupiłem i zrobiłem 1500km. Szok po testach na mokrej nawierzchni =9/10p. Lekko ślizga przy ruszaniu na mokrym, za to o kałużach można zapomnieć. Przyspieszając wyraźnie słyszalny gwizd ale bardzo przyjemny niczym turbina. Sucha nawierzchnia bez zarzutu. Na śniegu też super. Gorzej z lodem. Tutaj 8/10. Wysoko punktuję bo mam też Pirelli co też się tak trzyma, pozostałe: Continental/Dębica/Kleber dam tacie on jeździ tylko w niedzielę:). Pełna sterownoś w sytuacjach awaryjnych bez względu na nawierzchnię. Postanowiłem to opisać tknięty ostatnim wydażeniem. na przeciwnym pasie dostawczy zjechał na mój pas i zatrzymał się. (oślepiło go słońce odbite od "szklanki"). Z odległości około 12 m wychamowałem na 30cm przed nim po tej szklance z 45-50km/h. Może liczbowo to się wydaje nic nadzwyczajnego, więc podkreślam "szklanka". Moja subiektywna ocena sytuacji: gdyby nie opony kierowca dostawczego z pewnością powąchałby mój przedni zderzak. Ale nie oto nie oto. Sednem sprawy jest moje zdumienie kiedy w ułamku sekundy zorientowałem się co czyni kierowca dostawczego, więc po hantlach ze świadomością że nie ma szans unikąć zderzenia. Odruch bezwarunkowy doświadc zonego kierowcy: byle nie przodem, (dostawczy stał pod kątem 45st, uderzenie bokiem to znacznie mniejsze "obrażenia", i nieco dłuższa droga kontrolowanego hamowania), ponadto istniała szansa wsunięcia się za dostawczaka. Ale zdziwiłem się kiedy auto zareagowało posłusznie tak jak mu kazałem! To pozwoliło uniknąć zderzenia. Nawet kierowca dostawczaka opuścił koparę a ja zamarłem. 0 poślizgu i 100% kontroli podczas hamowania. Piszę to wszystko dla tych którzy cenią sobie bezpieczeństwo ponad wszystko. Jestem człowiekiem rozsądnym i też kiedyś używałem "tanich" opon, ale wtedy robiłem 300km miesięcznie 80km/h. Teraz nie napiszę i le jeżdżę bo mandat za samo napisanie ale dodam, że jak jeździłem wtedy to spalanie 10l/100km a teraz 15l. 6000km - niezauważalne zużycie bieżnika. Podsumuję: Opony w skali wyłącznie jakościowej 9/10.Nie miałem jeszcze lepszych zimówek. Natomiast w skali cena/jakość=8/10. Jestem zadowolony. Polecam wszytkim. Właśnie szukam letniej tej marki!

Po przeczytaniu niezliczonej ilości testów i komentarzy zakupiłem te opony. Niestety u mnie się one nie sprawdziły. Bieżnik ze względu na swoją konstrukcję jest mało stabilny. Ciągle ma się wrażenie zachodzenia tyłu w zakrętach, do tego uczucie "łódki" przy delikatnych ruchach kierownicy (zaznaczę że letnie mam Uniroyal Rainsport 2 które znane są z tego że pływają, ale porównując do tych to idą jak po szynach). Praktycznie nie da się wyczuć granicy przyczepności, łatwo wpadają w poślizgi boczne na śliskiej nawierzchni. Plusy: Super prowadzenie na wprost, śnieg czy lód, przejadą tam gdzie inne nie maja szans. W miarę cicho się toczą, ładnie wyglądają, nie mają dużych oporów toczenia, a po 6k km nie widać zużycia.

Zdecydowanie świetne opony. Przede wszystkim jak przyklejone trzymają się podłoża, niezależnie czy to lód, śnieg, mokry czy suchy asfalt, pioch-nie pioch - w zasadzie nie czuć różnicy. Autem przestało rzucać na boki na oblodzonych wiejskich drogach (poprzednie, "całoroczne" Pirelli Scorpiony zwyczajnie nie wyrabiały, Vredki zamówiłem po tym, jak żona wylądowała w zaspie, a jeździ b. dobrze). Do tego są ciche, praktycznie nie słychać i nie czuć różnicy po przełożeniu z tych scorpionów, które teraz robią za letnie. Nie było sytuacji, w której opony zawiodły - a mieszkając na wsi często robimy za pług przebijając się jako pierwsi przez świeżo nawiany śnieg, jeździmy po lodzie, błocie pośniegowym, koleinach wypełnionych wodą i syfem... Jeden minus - o ile zużycia (ścierania) raczej nie widać, o tyle łatwo o uszkodzenie oponki - włazi w nią szkło, badziewie poniewierające się po drogach, to nie pancerna guma do śmigania po poligonach, a elegancki kapeć do lansu po mieście i w trasie. Mogę polecić wszystkim ceniącym sobie komfort i bezpieczeństwo.