Infolinia 52 341 88 60
Dla Ciebie pracujemy
od pn. do pt. 7:00 - 22:00
w sb. i nd. 8:00 - 16:00
od pn. do pt. 7:00 - 22:00
w sb. i nd. 8:00 - 16:00
Testy opon Bridgestone R630
opona letnia
ocena łączna
4,4
liczba testów: 8
(skala ocen 1-6)
(skala ocen 1-6)
| % oceny | ||
|---|---|---|
| sucha nawierzchnia | 4,8 | 28 % |
| mokra nawierzchnia | 4,1 | 28 % |
| jazda po śniegu | 1 | 5 % |
| jazda po lodzie | 1 | 4 % |
| komfort jazdy | 4 | 5% |
| poziom hałasu | 4 | 10% |
| wygląd opony | 4,2 | 5% |
| ścieralność | 4,9 | 10% |
| opory toczenia | 4,8 | 5% |
| przejechany dystans | 588000 km |
strona 1 z 2
wybierz stronę:
1
2
data: 2009-07-16
SZETERLAK
ocena: 4,6
SZETERLAK
ocena: 4,6
| ocena | % oceny | |
|---|---|---|
| sucha nawierzchnia | 5 | 33 % |
| mokra nawierzchnia | 4 | 32 % |
| śnieg | bez oceny | - |
| lód | bez oceny | - |
| komfort jazdy | 5 | 5% |
| poziom hałasu | 5 | 10% |
| wygląd opony | 5 | 5% |
| ścieralność opony | 5 | 10% |
| opory toczenia | 4 | 5% |
| przejechany dystans | 25000 km | - |
| pojazd | sPRINTER | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| Rozmiar opony | 225/70R15 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | przważnie miasto | - |
| ponowny zakup | prawdopodobnie tak | - |
data: 2009-07-09
gawrych
ocena: 4,6
Opinia użytkownika:
Z punktacji wynika, że powinienem być z opon zadowolony, aczkolwiek nie ze wszystkich. Jedna opona wystrzeliła po kilku miesiącach od momentu zakupu, fakt że auto może było przeładowane ale uważam, że nie powinno to się zdażyć. Kolejne dwie dostały jajo na boku, jedna to może była już u granic swojej żywotności, więc nie ma się co czepiać ale druga nie była jeszcze w połowie złużyta. Kolejna rozwarstwiła się u kresu swojej żywotności. Mam jeszcze dwie opony tego typu, które dokupiłem do kompletu, gdy najpierw jedna, a potem druga skończyły przedwcześnie swoją żywotność. Te do tej pory sprawują się bezproblemowo, a jeżdżą na tyle auta z kontenerem, z tylnym napędem, które jest z lekka przeładowywane. No ale dopiero te dwie ostatnie opony sprawuję się nienajgożej, jak do tej pory. Jednak ze względu na niemiłe doświadczenia z tymi pierwszymi ponownie nie kupiłbym tych opon i raczej nie polecam ich. Ogólnie można powiedzieć, że opony te mało odporne są na przeladowywanie auta, co w naszych warunkach jest raczej nagminne.
gawrych
ocena: 4,6
Opinia użytkownika:Z punktacji wynika, że powinienem być z opon zadowolony, aczkolwiek nie ze wszystkich. Jedna opona wystrzeliła po kilku miesiącach od momentu zakupu, fakt że auto może było przeładowane ale uważam, że nie powinno to się zdażyć. Kolejne dwie dostały jajo na boku, jedna to może była już u granic swojej żywotności, więc nie ma się co czepiać ale druga nie była jeszcze w połowie złużyta. Kolejna rozwarstwiła się u kresu swojej żywotności. Mam jeszcze dwie opony tego typu, które dokupiłem do kompletu, gdy najpierw jedna, a potem druga skończyły przedwcześnie swoją żywotność. Te do tej pory sprawują się bezproblemowo, a jeżdżą na tyle auta z kontenerem, z tylnym napędem, które jest z lekka przeładowywane. No ale dopiero te dwie ostatnie opony sprawuję się nienajgożej, jak do tej pory. Jednak ze względu na niemiłe doświadczenia z tymi pierwszymi ponownie nie kupiłbym tych opon i raczej nie polecam ich. Ogólnie można powiedzieć, że opony te mało odporne są na przeladowywanie auta, co w naszych warunkach jest raczej nagminne.
| ocena | % oceny | |
|---|---|---|
| sucha nawierzchnia | 5 | 33 % |
| mokra nawierzchnia | 4 | 32 % |
| śnieg | bez oceny | - |
| lód | bez oceny | - |
| komfort jazdy | 4 | 5% |
| poziom hałasu | 4 | 10% |
| wygląd opony | 5 | 5% |
| ścieralność opony | 6 | 10% |
| opory toczenia | 5 | 5% |
| przejechany dystans | 150000 km | - |
| pojazd | VW LT35 | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| Rozmiar opony | 225/70R15 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | wszystkie | - |
| ponowny zakup | raczej nie | - |
data: 2009-06-19
pawel
ocena: 4,8
pawel
ocena: 4,8
| ocena | % oceny | |
|---|---|---|
| sucha nawierzchnia | 5 | 33 % |
| mokra nawierzchnia | 5 | 32 % |
| śnieg | bez oceny | - |
| lód | bez oceny | - |
| komfort jazdy | 4 | 5% |
| poziom hałasu | 4 | 10% |
| wygląd opony | 5 | 5% |
| ścieralność opony | 5 | 10% |
| opory toczenia | 5 | 5% |
| przejechany dystans | 30000 km | - |
| pojazd | Fiat Ducato 14 | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| Rozmiar opony | 225/70R15 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | przeważnie poza miastem | - |
| ponowny zakup | prawdopodobnie tak | - |
data: 2007-11-16
Rafko
ocena: 3,9
Opinia użytkownika:
Udało mi sie zaliczyć na tych oponach,przez rok i pomimo małego dystansu, wszystkie prawie warunki pogodowe i rodzaje nawierzchni.Pewnych właściwości nie mogę jednoznacznie określic np. prowadzenia w zakrętach ponieważ już sam samochód stwarza prawdopodobnie pewne problemy.Mimo wszystko zastanawia mnie pochlebna opinia o ich zachowaniu na mokrej nawierzchni ( na suchej OK)- na już lekko mokrym ( nie wilgotnym ) asfalcie stosunkowo łatwo wprowadzić je w poślizg w trakcie chamowania(czym więcej wody i czym szybciej tym gorzej, tylko nieliczne rodz. asfaltu gwarantują dobra przyczepność),po utracie przyczepności trudno ją odzyskać(mocno trzeba odpuścić chamulec-może to wina char. chamulców samochodu i brak ABS-u?).Woda w koleinach lub duża ilość wody na asfalcie, kałuże wprowadzają je łatwo w aquaplaning,powyżej 80km/h trzeba uważać.Większość dystansu przejechana na prawie pusto a z towarem raczej nie szaleję.Wymiaru nie pamiętam dokładnie więc strzeliłem
Rafko
ocena: 3,9
Opinia użytkownika:Udało mi sie zaliczyć na tych oponach,przez rok i pomimo małego dystansu, wszystkie prawie warunki pogodowe i rodzaje nawierzchni.Pewnych właściwości nie mogę jednoznacznie określic np. prowadzenia w zakrętach ponieważ już sam samochód stwarza prawdopodobnie pewne problemy.Mimo wszystko zastanawia mnie pochlebna opinia o ich zachowaniu na mokrej nawierzchni ( na suchej OK)- na już lekko mokrym ( nie wilgotnym ) asfalcie stosunkowo łatwo wprowadzić je w poślizg w trakcie chamowania(czym więcej wody i czym szybciej tym gorzej, tylko nieliczne rodz. asfaltu gwarantują dobra przyczepność),po utracie przyczepności trudno ją odzyskać(mocno trzeba odpuścić chamulec-może to wina char. chamulców samochodu i brak ABS-u?).Woda w koleinach lub duża ilość wody na asfalcie, kałuże wprowadzają je łatwo w aquaplaning,powyżej 80km/h trzeba uważać.Większość dystansu przejechana na prawie pusto a z towarem raczej nie szaleję.Wymiaru nie pamiętam dokładnie więc strzeliłem
| ocena | % oceny | |
|---|---|---|
| sucha nawierzchnia | 5 | 33 % |
| mokra nawierzchnia | 2 | 32 % |
| śnieg | bez oceny | - |
| lód | bez oceny | - |
| komfort jazdy | 5 | 5% |
| poziom hałasu | 5 | 10% |
| wygląd opony | 4 | 5% |
| ścieralność opony | 4 | 10% |
| opory toczenia | 5 | 5% |
| przejechany dystans | 13000 km | - |
| pojazd | FIAT DOBLO Cargo | - |
| sposób nabycia opony | zakup wraz z pojazdem | - |
| Rozmiar opony | 185/60R17 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | przeważnie poza miastem | - |
| ponowny zakup | nie wiem | - |
data: 2006-08-26
Janusz
ocena: 3,8
Janusz
ocena: 3,8
| ocena | % oceny | |
|---|---|---|
| sucha nawierzchnia | 4 | 33 % |
| mokra nawierzchnia | 4 | 32 % |
| śnieg | bez oceny | - |
| lód | bez oceny | - |
| komfort jazdy | 3 | 5% |
| poziom hałasu | 3 | 10% |
| wygląd opony | 3 | 5% |
| ścieralność opony | 4 | 10% |
| opory toczenia | 4 | 5% |
| przejechany dystans | 30000 km | - |
| pojazd | VW T-4 | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| Rozmiar opony | 205/70R15 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | przeważnie poza miastem | - |
| ponowny zakup | raczej nie | - |
Jak punktujemy poszczególne wyniki
tworząc notę całkowitą.
tworząc notę całkowitą.
| % oceny | |
|---|---|
| sucha nawierzchnia | 28% |
| mokra nawierzchnia | 28% |
| śnieg | 5%* |
| lód | 4%* |
| komfort | 5% |
| poziom hałasu | 10% |
| wygląd | 5% |
| ścieralność (zużycie) | 10% |
| opory toczenia | 5% |
| * gdy dokonano oceny |