Infolinia 52 341 88 60
Dla Ciebie pracujemy
od pn. do pt. 7:00 - 22:00
w sb. i nd. 9:00 - 17:00
od pn. do pt. 7:00 - 22:00
w sb. i nd. 9:00 - 17:00
Testy opon Cooper Weather-Master S/T 2
opona zimowa
Ocena łączna
4,5
liczba testów 48skala ocen 1-6
ocena najgorsza
ocena najlepsza
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 5 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 4,5 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 4,6 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 4,6 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 4,5 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 4,6 | 10% |
| praca opony na trawersach | 4,2 | 10 % |
| możliwość obniżania ciśnienia | 4,2 | 10% |
| głośność na asfalcie | 4 | 10% |
| przejechany dystans | 620306 km | |
data: 2011-08-18
gqQCLQptkgAnB
ocena: 3
Opinia użytkownika:
Hey, you're the goto expert. Thanks for hnaging out here.
gqQCLQptkgAnB
ocena: 3
Opinia użytkownika:Hey, you're the goto expert. Thanks for hnaging out here.
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 3 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 3 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 3 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 3 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 3 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 3 | 10% |
| praca opony na trawersach | 3 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 3 | 10% |
| głośność na asfalcie | 3 | 10% |
| przejechany dystans [km] | -5 | - |
| pojazd | VNWfyFPeIEGdEehHdSH | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 215/60R17 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | przewaÂżnie poza miastem | - |
| ponowny zakup | nie wiem | - |
data: 2010-06-10
Tadeusz
ocena: 4,9
Opinia użytkownika:
Jeżdziłem cały rok raczej po szutrach, bez szczególnego wrażenia że ubywa bieżnika. Na asfalcie przy bardzo śliskich warunkach bardzo dobre trzymanie i bez problemowe podjeżdżanie pod wzniesienia. Moje wrażenie o zbyt wąskim śladzie bieżnika w stosunku do szerokości całej opony.
Tadeusz
ocena: 4,9
Opinia użytkownika:Jeżdziłem cały rok raczej po szutrach, bez szczególnego wrażenia że ubywa bieżnika. Na asfalcie przy bardzo śliskich warunkach bardzo dobre trzymanie i bez problemowe podjeżdżanie pod wzniesienia. Moje wrażenie o zbyt wąskim śladzie bieżnika w stosunku do szerokości całej opony.
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 5 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 3 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 5 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 6 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 6 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 6 | 10% |
| praca opony na trawersach | 5 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 3 | 10% |
| głośność na asfalcie | 5 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 23000 | - |
| pojazd | Lada NIVA 1.7 mpi | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 205/70R15 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | teren+miasto | - |
| ponowny zakup | prawdopodobnie tak | - |
data: 2010-06-04
DRIVER
ocena: 5
DRIVER
ocena: 5
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 6 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 5 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 4 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 4 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 5 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 5 | 10% |
| praca opony na trawersach | 5 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 6 | 10% |
| głośność na asfalcie | 5 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 12000 | - |
| pojazd | MUSSO | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 235/75R15 | - |
| styl jazdy | spokojny | - |
| miejsce użytkowania | wszystkie | - |
| ponowny zakup | zdecydowanie tak | - |
data: 2010-06-02
ocena: 3,7
ocena: 3,7
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 6 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 3 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 3 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 4 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 4 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 4 | 10% |
| praca opony na trawersach | 3 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 4 | 10% |
| głośność na asfalcie | 2 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 1200 | - |
| pojazd | suzuki jimny | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 215/70R15 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | teren+miasto | - |
| ponowny zakup | nie wiem | - |
data: 2010-05-21
maniek
ocena: 5,4
Opinia użytkownika:
w tym przedziale cenowym i rozmiarze świetny wybór
maniek
ocena: 5,4
Opinia użytkownika:w tym przedziale cenowym i rozmiarze świetny wybór
| % oceny | ||
|---|---|---|
| głębokość bieżnika | 6 | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 5 | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 5 | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 5 | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 5 | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 5 | 10% |
| praca opony na trawersach | 5 | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 6 | 10% |
| głośność na asfalcie | 6 | 10% |
| przejechany dystans [km] | 15000 | - |
| pojazd | chevrolet | - |
| sposób nabycia opony | zakup z wyboru | - |
| rozmiar opony | 225/70R15 | - |
| styl jazdy | umiarkowany | - |
| miejsce użytkowania | przeważnie miasto | - |
| ponowny zakup | zdecydowanie tak | - |
Jak punktujemy poszczególne wyniki
tworząc notę całkowitą.
tworząc notę całkowitą.
| % oceny | |
|---|---|
| głębokość bieżnika | 15% |
| wskaźnik wypełnienia | 10% |
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 15% |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 10% |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 10% |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 10% |
| praca opony na trawersach | 10% |
| możliwość obniżania ciśnienia | 10% |
| głośność na asfalcie | 10% |