Kleber HYDRAXER 195/45R15 78 V

Opona Kleber Hydraxer reprezentuje segment opon wysokich osiągów i przeznaczona jest do samochodów o dużej mocy i pojemności silnika. Charakteryzuje się bardzo dobrą przyczepnością na mokrych nawierzchniach, odpornością na zjawisko aquaplaningu i wysokim poziomem komfortu.

W konstrukcji bieżnika opony Kleber Hydraxer zastosowano innowacyjne rozwiązania będące efektem złożonej pracy inżynierów Michelin. Sprzyjają one poprawie parametrów, w szczególności lepszej przyczepności wzdłużnej i poprzecznej na mokrej nawierzchni oraz odporności na zjawisko aquaplaningu. Opona ta znacząco podnosi poprzeczkę w dotychczasowych standardach ogumienia dla samochodów osobowych o wysokich osiągach.

Centralną częścią bieżnika jest wzdłużne żebro, które w standardowych rozwiązaniach jest lite. W oponie Kleber Hydraxer zostało ono ponacinane, a wyodrębnione w ten sposób klocki zapewniają lepszą przyczepność bieżnika z nawierzchnią. W celu zredukowania efektu aquaplaningu zadbano o bardziej efektywne odprowadzanie wody. Zapewniają to m.in.: dwa szerokie wzdłużne kanały umiejscowione po obu stronach centralnego żebra. W nowej oponie Kleber Hydraxer zastosowano innowacyjne rozwiązanie w postaci specjalnych mostków w obrębie krzyżujących się rowków. Na poprawę osiągów opony Kleber Hydraxer w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni wpływa również duży stopień koncentracji krawędzi i ich jednorodność na całej powierzchni bieżnika. Lepsze przyleganie do podłoża zapewnia zoptymalizowana pozycja rowków w strefie barkowej opony.

Nowa mieszanka gumowa „Absorber” zapewnia oponie także lepsze osiągi, większą precyzję prowadzenia pojazdu, lepszą przyczepność. W połączeniu z innowacyjną konstrukcją bieżnika opona Kleber Hydraxer bardziej równomiernie zużywa się wydłużając znacznie czas jej eksploatacji. Dodatkowo, niezależnie od rozmiaru, opony te posiadają rant chroniący felgę przed uszkodzeniami.

Zakupiłem je 2 sezony wcześniej po przeczytaniu opinii innych użytkowników. Jeżdżę głównie autostradami po zachodniej Europie. Z opon jestem bardzo zadowolony, bo przejechałem na nich 60 000 km (to nie żart, bo zostało mi jeszcze z 3 mm bieżnika). Pojeździłbym jeszcze na nich do końca sezonu, ale niestety w drodze powrotnej z Hiszpanii jedna pękła mi z boku, możliwe że obtarłem ja głęboko na krawężniku. Bardzo dobrze trzyma się na suchej, jak i mokrej drodze. Dobrze się prowadzi po prostej i na zakrętach. Na autostradzie jej nie słychać (na betonowych szumi), ale na zwykłych drogach już tak. Słychać każdą zmianę rodzaju nawierzchni oraz nierówności. Opona kierunkowa wiec się tego spodziewałem. Ogólnie polecam. Dobra cena i jakość.

I love these ariltces. How many words can a wordsmith smith?

Opony kupiłem po zapoznaniu się z opiniami na forum. Na mokrej nawierzchni rewelacyjne - dzięki świetnemu odprowadzeniu wody, w ulewnym deszczu można jechać szybciej niż większość aut. Na mokrej nawierzchni hamuje niemal tak samo jak na suchej. Również znakomicie trzyma się drogi w zakrętach (oczywiście mokra nawierzchnia). Nieco gorzej jest na suchej - w zakrętach i podczas hamowania już nie tak pewnie jak na oponach asymetrycznych. No i na niektórych nawierzchniach bywają dość głośne. Co kto lubi - ja zdecydowanie POLECAM.