Dunlop SP Sport 300 175/60R15 81 H

Sport w nazwie opony bynajmniej nie oznacza możliwości jej stosowania wyłącznie do pojazdów o charakterze sportowym. Mogą one być zakładane do samochodów klasy średniej i wyższej.
Najnowsza opona letnia o zrównoważonych, ukierunkowanych na komfort jazdy właściwościach, zalecana do nowoczesnych limuzyn średniej klasy, z silnikami o dużej mocy.
Dzięki nowej rzeźbie bieżnika w której zastosowano domieszki krzemianowe, charakteryzujące się zdolnościami tłumienia drgań, oraz nowemu profilowi klocków rzeźby, które są umieszczone skośnie w stosunku do osi opony, wyróżnia się ona bardzo niskim poziomem hałasu.
Dunlop SP Sport 300, to opona której w pełni można zaufać, to komfort i cisza jazdy.

Szczegóły techniczne:

Rowki i nacięcia poprzeczne o zastrzeżonej nazwie " Twin Shift Variation" przyczyniają się do tłumienia drgań o różnych częstotliwościach.
Obwodowe w środkowej części bieżnika, podczas jazdy z dużymi prędkościami, emitują dżwięk o wysokiej częstotliwości, rowki zaś i nacięcia promieniowe rozmieszczone na blokach bieżnika o częstotliwości niskiej.
W wyniku powstawania "strefy hałasu", którego większa część znajduje się poza granicami odbieranymi przez ludzkie ucho oraz nakładania się tych fal dźwiękowych (interferencja), następuje znaczne obniżenie natężenia emitowanego przez oponę dźwięku, a więc i hałasu przez nią powodowanego.

Jest to opona tylko i wylacznia na suchy asfalt,na mokrym zadziwajaco szybko traci przyczepnosc,wystarczy jechac 30 km/h i nagle zamchamowac i na 100% wlaczy sie abs.Jezdze po Irlandii,tu sie opon nie zmienia,wiec przy tegorocznych opadach sniegu mialem okazje ja testowac....efekt-masakra!!!Opory toczenia ma nie najgorsze,ale komfort juz zdecydowanie gorzej,ma sie wraznie podrozowania na drewnianym kole do tego ta nie pewnosc ile jeszcze potrzeba do zerwania przyczepnosci.Dunlop sam sobie buduje szubienice.Przez taki bubel uracilem zaufanie do tej firmy,juz wiecej nie kupie opon tego producenta.