| opona | BFGoodrich Long Trail T/A Tour |
| rozmiar | 225/75R15 |
| rodzaj pojazdu | 4x4 |
| sezon | letnie ![]() |
| indeks nośności | 102 tabela indeksów nośności |
| indeks prędkości | T tabela indeksów prędkości |
BFGoodrich Long Trail T/A Tour to opona letnia klasy medium zaprojektowana specjalnie do pojazdów terenowych z napędem 4x4. Model gwarantuje bardzo dobrą przyczepność i krótką drogę hamowania w każdych warunkach, a także wysoki komfort podróżowania. W większym stopniu zalecana jest do jazdy po nawierzchni asfaltowej. Rekomendowane przez producenta zastosowanie to 80% droga, a 20% teren.
BFGoodrich Long Trail T/A Tour to ulepszona wersja bieżnika Radial Long Trail. W porównaniu do poprzednika w nowej oponie udało się skrócić drogę hamowania, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Za odpowiednie prowadzenie na suchej nawierzchni odpowiada masywna żebro centralne, które zostało wzbogacone specjalnym mostkowaniem. Mostki sprawiają, że cała konstrukcja bieżnika jest sztywniejsza, a ruchy kierownicy są dokładnie przenoszone na drogę. System wzdłużnych kanałów i poprzecznych rowków sprawia, że woda jest szybko i sprawnie usuwana z centralnej części opony na zewnątrz. Taka rzeźba redukuje również ryzyko zjawisko aquaplaningu. Film wodny jest przełamywany przez odpowiednio wyprofilowane krawędzie klocków bieżnika. Aby zapewnić odpowiednią motorykę na miękkim podłożu, żebra strefy barku zostały wysunięte. Pojazd wyposażony w opony BFGoodrich Long Trail T/A Tour bez większych problemów radzi sobie na trawiastym i błotnistym terenie. Dodatkowym atutem nowego modelu jest także większy komfort akustyczny. W porównaniu do poprzedniej wersji poziom hałasu udało się obniżyć o 1 dB. Do produkcji opony BFGoodrich Long Trail T/A Tour użyto wysokiej jakości mieszanki gumowej, która posiada właściwości antypoślizgowe.
Firma BFGoodrich jest najstarszym amerykańskim producentem samochodowego ogumienia. Rozpoczęła swoją działalność w 1870 roku. W 2006 roku marka zwyciężała na wszystkich etapach rywalizacji rajdów WRC. Była współtwórcą tytułów mistrzowskich zarówno w klasyfikacji konstruktorów, jak i kierowców. Poza ogumieniem samochodowym, firma dostarcza również opony dla lotnictwa oraz promów kosmicznych.
Kazek
Bardzo głośna opona na asfalcie, a gdy asfalt jest mokry śliska się jak na lodzie.
| Ocena łączna 2,7
ilość testów: 3(skala ocen 1-6) |
||
| % oceny | ocena | |
|---|---|---|
| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 15% | 4,3 |
| wskaźnik wypełnienia | 10% | 4,3 |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 10% | 3,3 |
| głośność na asfalcie | 10% | 2,3 |
| głębokość bieżnika | 15% | 5 |
| możliwość obniżania ciśnienia | 10% | 4,3 |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 10% | 4,7 |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 10% | 4,3 |
| praca opony na trawersach | 10% | 3,7 |